摩拜单车属于典型的“重资产模式”，它的标准不是滴滴那样成为单车行业的出行平台，更加注重的是制造路线，生产统一标准的单车。所以即使连续3次创业都以失败告终，他还是想去一家创业公司担任类似“合伙人”的角色。”　　第二家公司是第一次创业失败后，前同事推荐给他的某个做游戏的前BAT高管创办的，当时公司已有天使轮投资，就缺技术合伙人。　　但泡沫破碎后总要归于现实，双脚踩在坚实的土地上，才能在这个世界得以生存。　　离开第二家公司后，杨宁在休息期间又目睹了一位创业朋友的失败：那是一家公司完全由投资人持股，CEO

　　跟“巨头”相处的故事　　张颖：谢谢旭豪。　　补充分析：新能源汽车分时租赁是不是一门好生意?　　此前选择从P2P租车模式转向电动汽车分时租赁，友友用车联合创始人李宇曾表示，“P2P模式是一个很理想化的商业模式，其中有些无法回避的痛点。　　在此期间，友友租车曾拿过两轮融资，累计或达2000万美元，投资方包括易车、光速安振、险峰华兴(K2)和天使投资人王刚等。　　从P2P共享租车转型电动车分时租赁，友友用车在烧完2000万

并且一着不慎，甚至连从头来过的机会都没有。很多商品，尤其是农村的商品，在过去的流通领域里，很难有效进入城市人的餐桌上，现在通过电商渠道，能很快办到。　　也曾有过幸福时刻　　从全民宠儿到人人喊打，中国的虚拟经济火了不到两年时间。　　在那个时期，移动互联网产品发展迅速，全民创业也还火热。　　“消除对虚拟经济的误会是关键，正确对待实体经济、虚拟经济及虚假经济三者之间的关系更是当务之急。　　e